Коллеги,может кто сталкивался.
НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА! Купил Транзит, коротыш,бензин.карбюраторный.Печка дует чуть теплее чем температура на улице.Ломаться там нечему.Сам 15 лет отъездил на таком же.Снял радиатор печки со старого,проверенный "ташкент",поставил-та же история,не греет.Снял снова,заслонки работают,собрал-не греет.Шланги горячие,термостат работает.Сегодня поставил помпу от Газели-НЕ ГРЕЕТ!!!

Ну если горячие то это плохо,один должен быть горячий второй не очень или теплый, соответственно вывод поток воздуха идёт мимо радиатора.и вообще что за машина?

как что за машина?Так вроде написал что Транзит,90 г.Куда там поток может идти мимо?Шланг в радиатор вход,второй из него выход.Вот был бы второй холодный,то было б значит что циркуляции нет,а так есть она.В коробе тоже всего 2 заслонки,обе работают.Старый такой же Транзит стоит рядом,там даже моторчик печки не включаю,самодувом жар идет.А тут...Вот и загадка.

теперь правильно написал что 90г. никакой загадки нет,когда воздух проходит мимо радиатора по контуру получаешь на выходе свежий альпийский воздух, попробуй проклеить паралоном по контуру с трёх сторон

таки есть поролон,радиатор обклеен штатно.Разберу короб ещё раз конечно,специально горячую разберу,прощупаю.А то уже сам на себя начинаю косо смотреть.

иногда штатной проклейки не хватает из-за усадки от времени,проклей ещё слой сверху или штатную сними и проклей более жирный слой

спасибо,попробую.Иногда ведь и очевидного то не замечаешь.

Как вариант, помпа "бледного" поймала...

так вчера уже доп.Газелевскую электрическую подключал,один хрен толку ноль.

газелевская подключена на малые патрубки, если помпа (основная), не гоняет - смысл дополнительныой?!
В любом случае, нужно воспользоваться советом коллеги, проклеить проклеиваемое, ну а если не поможет, смотреть помпу...
Как-то так ибо на помпе может проворачиватся крыльчатка...