помогите разобраться с датчиком температуры на впуске, проблема была такая, снимал форсунки менял иглы до этого, на дмрв отвалились 3 провода от фишки

Raduga

New member
Здравствуйте, помогите разобраться с датчиком температуры на впуске, проблема была такая, снимал форсунки менял иглы до этого, на дмрв отвалились 3 провода от фишки и походу коротнули меж собой, предохранитель 28 целый, проводку немного прозвонил вроде целая, дмрв скорее всего по моим предположениям умер, и вот как запустишь с утра двигатель, тяги нет, турбина я так понимаю не работает или аварийный режим, хрен его знает, прогреется, глушишь и снова запускаешь, все едет как положено вроде, и так было с начала зимы, сегодня она вовсе перестала после перезапуска ехать, это все ошибки что были, менял датчик на впуске и все равно -40 кажет и дымит черным, куда рыть? Может сталкивался кто? Настораживает что коротыш на дмрв мог быть и поэтому и отказал датчик на впуске и что нибудь случилось в мозгах
2.4 дизель 2007г

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Ford
VIN: WF0XXXTTFX7Y86850

============1==============
P0095
Raw code: 0095
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
OBDII: Intake air temperature (IAT) sensor 2 - circuit malfunction

============2==============
U0121
Raw code: C121
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
OBDII: Data bus, anti-lock brake system (ABS) control module - no communication

============3==============
P1402
Raw code: 1402
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
OBDII: EGR Metering Orifice Restricted
Ford: EGR Metering Orifice Restricted

============4==============
P0100
Raw code: 0100
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
OBDII: Неисправность в цепи расходомера воздуха
Ford: Mass Air Flow Circuit Malfunction

============5==============
P1102
Raw code: 1102
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
OBDII: MAF Sensor In Range But Lower Than Expected
Ford: MAF Sensor In Range But Lower Than Expected

============6==============
P0069
Raw code: 0069
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
OBDII: Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - correlation

============7==============
P0089(7A)
Raw code: 00897A
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Fuel pressure regulator 1 - performance problem

============8==============
U0121(00)
Raw code: C12100
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности
OBDII: Data bus, anti-lock brake system (ABS) control module - no communication

============9==============
P1102(00)
Raw code: 110200
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле, Включен индикатор неисправности
OBDII: MAF Sensor In Range But Lower Than Expected
Ford: MAF Sensor In Range But Lower Than Expected

============10==============
P1402(16)
Raw code: 140216
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности
OBDII: EGR Metering Orifice Restricted
Ford: EGR Metering Orifice Restricted

============11==============
P0100(36)
Raw code: 010036
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности
OBDII: Неисправность в цепи расходомера воздуха
Ford: Mass Air Flow Circuit Malfunction

============12==============
P0069(00)
Raw code: 006900
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности
OBDII: Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - correlation

============13==============
P0095(15)
Raw code: 009515
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности
OBDII: Intake air temperature (IAT) sensor 2 - circuit malfunction

============14==============
P0110(15)
Raw code: 011015
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске
Ford: IAT Circuit Malfunction

============15==============
P062B(16)
Raw code: 062B16
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Тест не завершен с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Engine control module (ECM),

s4kV4TwyJNJtSCK4aycEdGQbUOeeNIaBfDadewo8A70_nwREE7ZgkO2NK71eaqPROSCNluw8zZmvGyf8LtFwNOUK.jpg
 


да тут целый букет ошибок, не только по TMAF-то
тут нужно всё нормально смотреть прозванивать на целостность, а не бегло.
а с егр что
 
я их постоянно путаю, какой придурок сделал два датчика с практически одинаковым названием
 

Art Venture

New member
датчик пробовал новый ставить, до этого был один обрыв провода у фишки, я его спаял, ничего не изменилось
 

Skopin

New member
проверяй всю проводку с датчиков к ЭБУ, где-то ещё есть косяк,замерь снаряжение на разъёме дмрв
 

Сверху