Ранее писал мужики не фильтр в сервис гоняли не могли понять что такое саляра

[Александр Чеплашкин]

Ранее писал мужики не фильтр в сервис гоняли не могли понять что такое саляра не попадает в рампу что может быть(Всем вечер добрый подскажите может был похожий случай? Транзит 2.4 115 л 11 г вообщем заправил горючее начал заводить машину завел и она заглохла попробовал еще раз все нормально проехал 5 км заглушил начал заводить глохнет потом все токи завел но обороты не развивает на газ что нажимаешь что не нажимаешь благо дело до стоянки с горки докатился заглушил и не могу завести из за топливного фильтра может быть?)

 

[mushka]

Скорей всего датчик тнвд

 

[Sklader]

комп подключить и давление посмотреть

 

[Дмитрий Баев]

Комп показывает ошибок нет

 

[Nazarich]

а где я про ошибки хоть слово сказал?

 

[smertnoy]

Давление не смотрели ну если в рамке нет значит и давления нет?

 

[Сергей Бурцев]

ок. разбирайтесь дальше сами.
я молча понаблюдаю.
вам виднее что делать

 

[coxx]

объясни если сталкивался!

 

[melontrop]

Дело в том что мы вчера ее завели я сегодня целый день ездил и сегодня опять такаеже ерунда

 

[Vahan]

1920qk и вперёд

 

[buker]

что это такое 1920

 

[denic81]

это похоже на деталь 710 тока для покемона.

 

[Евгений Кривенцев]

регулятор давления тнвд

 

[Лёха Зайцев]

За подачу солярки от тнвд до рампы у тебя отвечает небольшой соленоид, артикул его 1920qk, это если по каталогу пыжо/ситроен, он регулирует давление необхожимое для работы двигателя в разных режимах. Стоит около 4000+/-, он подыхает не сразу. Ошибок он не выдаст, но!!! Давление на рампе а это один из оснавных параметров будет не в пределах своих 22-29 (зависит от мотора) а больше или меньше

 

[resko]

в просто нородии называется дозирущий если как я понял это он то мы его меняли машина завелась день отъездом и опять стажа проблема