Всем суток. Помогите советом. Дельфин 2,4 2002. Пару недель назад загорелась

[lokkos]

Всем доброго времени суток. Помогите советом. Дельфин 2,4 2002. Пару недель назад загорелась ошибка связанная с егр, естественно мы его глушим перепрошивкой мозгов. После этого машину не узнать, двигатель работал ровно и на ход повлияло меньше рывков. Ну короче все супер, но мая радость длилась не долго а именно 5 дней. После выходных машина перестала ехать, как буд-то её держут за жопу, и очень громко работает двигатель. Еду я опять к электрику, делаем диагностику на что он мне говорит что проблема уже с тнвд типа угол опережение впрыска и даёт мне телефон сервиса где якобы занимаются транзитами. Еду туда и начинаются кочели и развод на деньги. Что ремонт тнвд от 40 до 80 тр, ну и все что к этому прилагается. Выхожу из положения, еду в другой сервис где мне снимают тнвд и отправляю я его в Белоруссиию, а тем временем меняют цепь так как думали что растянута цепь. Привозят тнвд и говорят что оно в полном порядке. После сборки авто машина вела себя ну просто супер. А вчера случилось тоже самое. На холодную все великолепно, но после прогрева опять появляется громкий звук работы двигателя и опять не тянет, но иногда на некоторое время все посторонние звуки проподают но не на долго и опять все заново. Ну как то так. Кто сталкивался отзовитесь.

 

[Анатолий Васькин]

Именно туда

 

[Рома Букин]

На ремонт

 

[dimitriy2008]

Его там диагностировали

 

[Олег Петров]

Точно также работает мотор, но никто толком ничего не помогает. И какая прошивка? Там егр вакуумный.

 

[Elibriz]

Да вакум

 

[ZiNTeR]

Вроде все отключил, сегодня еде к нему сказал что к заводским настройкам вернет

 

[gogoleanylinkfo]

Мне вс таки думается что это как раз таки клапан опережения, он видимо то залипает то работает карректно, дак а по диагностике компом к машине ошибок не дает?

 

[Андрюха Свечников]

После замены цепи и установки тнвд никаких ошибок не было, а сейчас я узнаю после обеда. Тогда другой вопрос, почему он на стенде не показал ошибку

 

[Константин Костин]

Видимо в тот момент клапан работал корректно, ты же тоже пишешь чтотпять дней ездил все было хорошо.

 

[Эльхан]

Зачем на моторе 2002 года что то перепрошивать? Если хочешь кататься без егр это решается простой прокладкой под ним.

 

[Rupay]

при неисправном клапане чек будет гореть,это как бы не очень приятно.но вроде как можно решить проблему воткнув сопротивление в разъем >

 

[Vahan]

Какое сопротивление и при чём тут мозги? Клапан постоянно либо открыт,либо закрыт.Педаль с эл.приводом.Как на это будет реагировать какое то сопротивление.

 

[Achill]

фишку сними с клапана,или отключи вакуумную магистраль и увидишь как чек начнет радостно светить тебе в лицо,тоже самое происходит и с неисправным клапаном,что бы чек не горел ставят сопротивление в разъем.если клапан исправен то просто загшушка прокатит

 

[uno_domini]

На этих моторах при разрыве цепи начинает моргать спираль...То что клапан тут с вакуумным приводом - это твоя фантазия.Привод электрический. Что то воткнутое куда то - это не перепрошивка.

 

[Владимир Романов]

тогда открой капот на дельфине и посмотри что к клапану подходит вакуумная магистраль,а сняв клапан егр ты увидишь что клапан поднимается за счет вакуума

 

[Денис Леонов]

)))Если подходит вакуумная магистраль,то она, я так думаю,при повышенном разряжении наоборот прижимает клапан, что б его при нагрузке не приоткрывали выхлопные газы.Потому что есть клапана и без такого соска.
Управление клапаном,наверное, осуществляется шестерёнками с эл.приводом.
Вставленное сопротивление должно соответствовать положению клапана,либо постоянно в открытом, либо в закрытом положении. Тогда блоку управления нужно будет подумать, когда зажигать неисправность.Вряд ли оно поймёт,почему на малых оборотах клапан не отвечает на сигнал и не открывается.)))

 

[Amor77]

эл.привод управления клапаном на 06+ а на дельфинах вакуумное управление,а электроника там для того что бы машина знала и понимала в каком положении клапан,если бы ты был более внимателен и посмотрел мой пост когда я его снимал и проверял то понял бы что клапан по умолчанию стоит в закрытом положении его прижимает мощная пружина,а поднимается он за счет дифузора к нему подходит вакуумная магистраль.так что не говори о том о чем не знаешь.попадется тебе такой клапан проверь то что я написал выше.

 

[maltese]

Как по вставленному сопротивлению электроника поймет, закрыт клапан,или открыт?

 

[Макс Анохин]

определенное сопротивление точнее их два ловят средний режим ошибка будет висеть в эбу но не будет выводится на панель таким образом люди наебывают судьбу