загудел мост в фт 2.4,2001гв,..долил масла, а оно и потекло через правое колесо

[Максим Ерёмин]

Ясно. Т51 Salisbury.

Снимай крышку (подставь емкость под масло) и сдергивай клипсы на шлицах полуосей. Вынимаешь полуось и увидишь сальник в чулке. Фотки выше, у Владислава.

 

[DimaRumba]

на дельфине стопора в редукторе. снимай крышку, там на полуоси серпик-стопор. потом полуось вылезет, на ней подшибос и там же сальник.

 

[Ермек Хакимов]

спасибо

 

[Maksim-gl]

Сегодня тоже менял сальник. На полуоси, присутствуют поперечный и продольный люфты... Допускается ли люфт с завода?

 

[Maksim-gl]

Очевидно, что не допускается. Осевой люфт полуоси служит причиной интенсивного износа как сальника, так и самой шейки полуоси.

 

[xTRAFFIC]

Как устранить люфт? Если поставить регулировочную шайбу, то стопор полуоси может не войти в паз...

 

[Achill]

Если речь о продольном люфте, то здесь еще можно поправить ситуацию. Но прежде необходимо исключить люфт полуосевой шестерни. Что касается шайбы, подкладываемой под клипсу, то ее толщина может составлять от 0.03мм и более.

А вот осевой люфт в районе ступицы - это уже износ подшипника, либо опорной шейки самой полуоси.

 

[Mit]

ещё такой вопрос, можно ли в данный мост залить трансмиссионное минеральное масло 85W-140? Спасибо...

 

[Eteftkefsciex]

Можно. Даже рекоммендуется.

 

[Артур Сафиуллин]

спасибо за консультацию!!!